管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式，不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，可以可实现自动控制。此外，管道运输还可以省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。

油气管道运输的方式和水路、公路相比之下自身存在很大的优势，石油本身就是易燃易爆的，在公路、水路的运输状况下很容易引发意外，管道运输的方式恰恰解决了这些问题，管道内部的密闭性很强，足够石油运输过程中保障安全，同时也能满足油气管道运输的需求。管道运输相比其他运输方式，还有占地少、建设周期短、费用低等优势。

目前中国已建成的原油长输管道总长达一万多公里，各油田所产原油的80%均由管道外输。天然气长输管道总长近万公里，承担着全国各油(气)田100%的天然气运输任务。目前的管道运输业已成为继铁路、公路、水运、航空之后的第五大运输行业。

随着中国经济的快速发展以及社会进程不断推进，经济体制趋于不断完善阶段，各行各业发展十分迅速，管道运输作为中国运输体系的重要分支，是能源运输的主要形式，为中国能源产业提供了强大的运输支持。

从优势来看，在油气运输上，管道运输有其独特的优势，首先在于它的平稳、不间断输送，对于现代化大生产来说，油田不停地生产，管道可以做到不停地运输，炼油化工工业可以不停地生产成品，满足国民经济需要;二是实现了安全运输，对于油气来说，汽车、火车运输均有很大的危险，而管道在地下密闭输送，具有极高的安全性;三是保质，管道在密闭状态下运输，油品不挥发，质量不受影响;四是经济，管道运输损耗少、运费低、占地少、污染低。

目前中国部分长输管道的技术水平还比较落后，与国外相比在管材、输送工艺、设备、自动化、施工等方面还有一定的差距，近年建设的一些管道引进了一些国外先进的技术，部分老管道进行了更新改造，从而使中国管道的总体技术水平得到了很大提高;有的管道已接近或达到国际先进水平。

未来管道运输建设或将提速，我国管道工程建设有望达到2025年规划的目标，预计未来10-20年我国管道运输设还将处于稳定增长期，管道运输其中天然气管道及储气库等配套设施管道运输建设将是今后发展重点。