汽车美容行业不知从何时起，许多在国内销售的养护产品都打着进口的幌子，一排排的洋文和国际质量认证标识令消费者云里雾里，真假难辨。事实上，很多养护产品并非“外来客”，都是在国内生产的。且不说其质量如何，单就这种欺骗消费者的行为而言，不能不令人愤慨。

汽车养护主要分为常规养护和免拆养护两大类。常规养护是采用普通工具设备对汽车进行检查、调整，例如车辆日常保养的一些项目，如机油、三滤、正时齿带、火花塞、制动片、防冻液以及雨刮等的更换作业等，都属于常规养护的范畴。免拆养护则是采用现代免拆养护设备，辅以专业的养护产品，对车辆进行清洗、护理以及油液的补给与更换，如燃油系统、润滑系统、冷却系统、进气系统（包括节气门体、进气道、进气门）的以及变速器系统的免拆清洗等等。与传统的汽车保养和维修相比，4s汽车养护店具有便捷、优质和高效等优点。此外，随着汽车保有量的增加和“以养代修”观念的深入人心，汽车养护已越来越多的得到车主的认可。很多生产商和经销商便看准了这块蛋糕，纷纷涉足其中。

“外来的和尚会念经”、“外国的月亮比中国圆”。在许多国人的心目中，总觉得进口的产品比国产的高一个档次。走进商场，进口的家电产品价格昂贵但人头攒动，国产的价格低廉但往往寡人问津。就连超市的进口水果也以超高的姿态稳坐于货架的高处，价格高的令人咂舌……的确，很多进口产品在技术水平和质量方面的确优于国货，但也不能因此而认定所有的进口产品都好，更不能因此而将国内产品oem摇身一变变成外国货。对于汽车养护用品、尤其是添加剂产品而言，由于国外起步早、发展迅速、技术成熟，因而进口产品的质量通常会优于国内同类产品。当然，其价格也相去甚远。事实上，虽然国内的许多添加剂产品都打着进口的幌子，但只有绝少部份是真的飘洋过海，运自国外。多数产品都是在国内生产、罐装后贴上外国牌子的。由于技术水平不高，资金匮乏，有些产品品质低劣，消费者用后吃亏上当，车辆受损。有的产品虽然有效果，但会对汽车部件产生腐蚀。有的则不符合环保要求，给维修人员及客户身体造成伤害。

20世纪90年代初期，国内市场上首次出现了国外品牌的养护产品，但受规模和市场的影响，仅限于一些机油添加剂类的产品。随着汽车市场的不断扩大，汽车养护产品地种类也日渐增多。一些国际知名养护品牌，如“jb”、“bg”、“威力狮”、“豪特”、“3m”、“跑得快”、“德国力魔”、“特耐磨”等相继进入中国市场，使得国内的汽车养护市场迅速崛起。但如今，真正进口的产品越来越少，某些昔日的大牌也不例外。据业内人士透露，目前，某知名品牌的中国总代理已与国外公司解除代理合作，国内市面上所见的相关产品均是其自己在国内生产的。当然，其使用效果是否打了许多折扣，还需要消费者亲身体验后方才知晓。还有很多昔日消费者心目中的国外大牌养护产品也纷纷在国内建立工厂，自己生产产品。毕竟，这样可以减少高昂的运输费用。国货当自强，国内厂家认真研发、努力推出本土汽车养护产品本无可厚非，但其质量必须过关，且不可欺瞒消费者，谎称其为进口产品。目前，由于汽车养护缺乏相应的技术标准和产品标准，再加上汽车养护行业具有投资小、利润高的特点，使得一些中、低端养护产品甚至是伪劣产品进入到养护市场，为一些中小型维修企业及路边店所使用。他们利用车主对于汽车养护内容和养护产品知识的匮乏，谎称产品来自国外，并过分夸大汽车养护的功效——比较终的结果就是使得消费者对车辆养护用品望而却步，进而对汽车养护市场的发展带来危害。

因此，在选择汽车养护用品时，维修厂家、4s店及消费者应认真了解产品来源及品质，不应单纯考虑利润空间及价格，也不能盲目听信商家关于产品来自国外的说辞。应重点考虑产品的真实来源和产品品质、对车辆有无负作用、对维修人员及消费者健康是否有害、是否环保等因素，从而选择出高科技、高品质、高环保的本土品牌或原装进口的国际品牌。其实只要厂家、经销商共同努力，一定能创造出汽车养护行业的美好未来。